2008年的时候, 正赶上是国庆节即将到来的前夜那个晚上, 在宜昌通往来万州铁路线的建设工地上面, 八字岭隧道施工现场忽然发现了国旗这一样东西是缺少的, 有一位住在榔坪镇的店铺老板, 他知道之后是让住得离家很远很远的女婿赶紧在大深夜里开着车子出发经过翻越小山的艰难道路把这面旗帜送过来, 这种跨越了整整一百二十公里长途的接力传递行为现象, 可以说是在整个负责山区基础设施建设工作的那一群人里面成为最有那种视觉冲击力的一个瞬间定格。
隧道工地临时决定升国旗
在2008年9月30日的晚上8点钟的时候, 项目部召开了例行进行中的生产进度会议, 在这个时候, 有部分人员进行提议, 提出要在次日的清晨时刻举行升旗仪式, 目的是为了振奋大家的士气, 当时的工地地理位置是处于群山的峡谷底部的位置, 现场总共有三百多名从事筑路工作的工人, 这些工人们已经连续好几个月一直埋头于凿石头的劳动之中了, 他们几乎完全感知不到时间日子的自然流转和变化情况。
办公室的同事阿国向大家表示, 项目部这里没有备用的国旗。因为离最近的榔坪镇街市只有五六公里山路, 而且镇上的商店在当天都已经关门歇业了。所以, 国旗应该从哪里弄来。这就成了一个让所有人心里都犯嘀咕的大难题。
店主电话里许下承诺
阿国打通了镇上那些他比较熟悉的那几家商铺的老板们的电话, 对方很直白地直接告诉他, 在国旗当日上午的时候就已经被全部都卖光了, 但是, 因为听说了是拿来做次日早上8点工地上举行那个仪式使用的, 店主稍微沉默了一会儿之后, 他就答应了要在明天早上7点之前把旗子送到项目部门口这个地方去。
店主把那通电话给挂断, 之后他反反复复地把这事儿在心里掂量, 最后他联系了在宜昌那边开店铺的女婿, 嘱咐女婿连夜地开车子把一面国旗送过去送到榔坪来完成交接。
女婿翻越三座大山垭口
那时宜昌至榔坪之间还没有接通高速公路, 所以必须得走318国道, 全程距离将近120公里。沿途道路是此起彼伏的盘旋状态, 需要翻越三处大山垭口。其中海拔超过1300米的碑坳山口路段时常阻断, 即便天气晴朗的情况下, 走完全程也需要花费两三小时。
女婿一开始不太愿意, 在大半夜去跑那山道, 不过在老板那边一直好说歹说到最后, 才决定在凌晨出发了。等过了凌晨三点的时候, 国旗终于被送到了榔坪这个地方, 可是呢, 那位老板自己在店里头, 就这样巴巴地守着, 一直到天亮, 整整一夜都没合眼。
店主凌晨骑车奔赴工地
天刚刚开始有些泛白, 店主他就骑上了摩托车, 然后驶向了工地, 引擎突突的声音在晨雾中显得格外的清晰。他没有等到7点这个时间点, 他就已经出现在了项目部的门口, 并且双手捧着那面颜色鲜艳的红旗旗面。
阿国在接过国旗的时候, 声音是非常激动的, 他一再地表示没有耽误事情, 并且甚至提前到达了约定的地点, 两个人都没有事先考虑到, 那条深深的夜间山路, 它的唯一的目的仅仅是为了完成一次国旗的交接仪式。
山谷中三百人齐唱国歌
到了第二天的八点钟整, 一面国旗是在朝阳光下头被升起来的, 升旗的地点就是隧道工地, 现场排着三百多名的工人, 他们整整齐齐地列成一队面向着旗面高声在唱国歌, 那声音在山谷里回荡了很久很久, 把在夜晚送去国旗这个故事一下子就传遍了整座工地的大每一个角落。
在此之后, 隧道建设工作是按照既定的时间进度来推进的。并且, 工程还提前实现了全线贯通。在举办了庆功会的时候, 项目部方面特意邀请了那位店主到场。这样做是为了当面表示感谢和答谢。
店主谈为何连夜送旗
店主表示, 筑路工人在山沟里扎根奋斗了五六年时间。与此相比, 自己跑一趟夜路是微不足道的。他说是的。他说, 为庆祝国庆节出一份力, 和支援铁路建设一样。这本来就是自己的分内事情。
现在, 每当我们遇到国庆节并且看到国旗的时候, 当年在隧道工地听到的歌声还有店主身上带有风尘的样子都依然分得清楚, 这已经变成了一代在山里搞建设的人共同的集体记忆。
如果你曾经在偏远的工地或者是山区那边度过国庆假期的话, 那么有没有发生过来一些像那样的让你觉得心里挺暖和的小事情? 很欢迎你在评论区里边把它给讲出来, 如果你觉得这件事确实是有意义的话, 那就点个赞, 再转发给更多的旁人来看一看。
