在电气维修这个工作里头, 百分之八十年以上的这些个故障现象, 都集中在那五类场景当中, 是哪五类, 分别是开关断路器突然跳闸、接触器吸合的动作存在异常的情况、电动机出现过热的问题、变频器产生报警的信号, 还有就是接线端子因为松动或者其他原因造成的虚接这一种状况, 下面的这些案例全都是基于实际现场的维修记录才整理出来的, 这样做, 是为了给供电的工作人员以及电气方面的维护人员提供一个可以方便他们直接拿来对照着进行排查的工作指引。
案例一：三相断路器频繁跳闸
故障的现象是车间的总断路器, 其额定电流为630A, 每天都会发生2至3次跳闸的情况, 并且在跳闸的时候没有看到短路的火花。经过排查以后发现B相电缆的绝缘层因为长期受热而老化, 导致其对地的绝缘电阻降低到了0.4MΩ, 这已经低于规定的标准, 即不小于1MΩ。
针对这一问题处理的方法是更换B相电缆, 并且使用兆欧表重新测量绝缘电阻, 在确认合格后才送电。关键的动作是在跳闸之后先断开负荷, 然后分段地去测量绝缘从而定位故障相。
案例二：接触器触点烧蚀致负载欠相
故障现象是空压机的主电机在运行的过程中, 突然转速就下降了, 电流也猛地飙升, 停机之后去检查, 发现接触器的C相触点上面的熔坑深度超过了1.5毫米, 还有铜屑粘在上面, 原因是触点压力弹簧发生了疲劳, 闭合之后仍然保持着大约200mΩ的微弱电阻, 在长期的大电流作用下局部产生了过热, 处理的方法是更换同型号的接触器, 并且要校核触点压力是否符合出厂标称的值, 还要把动作次数的记录纳入到月度巡检表里面。
案例三：电机绕组温升异常
故障状况显示, 这部22kW的三相异步电机在工作达到45分钟之后, 其外壳表面的温度就已经上升到98℃, 而该数值的额定要求是80℃, 不过测得的绝缘电阻是正常的。
诊断结果指向风扇防护罩上面堆积了灰尘并且造成了堵塞, 这就使得进入风道的阻力明显增大, 与此同时, 由于轴承部位缺少润滑油, 这就产生了摩擦从而引发发热, 这两个因素相互叠加导致了温度过高。
处理措施包括清理掉风扇罩上的脏东西, 并给轴承补充锂基润滑脂, 这里要注意油的填充量以占据轴承室总体积的1/3作为标准为宜, 在重新测量后, 设备的温升情况已经恢复到额定的范围内。
案例四：变频器F0001过流报警
当前的故障表现是, 一旦启动传送带变频器, 就会立即出现名为F0001的报警代码, 此时输出接触器处于没有吸合的状态。维修人员拿出万用表去测量主回路中直流母线电容两端的电压, 测试结果发现该电压数值是正常的。
在进一步的检查过程中, 发现了IGBT驱动板上, 其中某一路所使用的MOSFET元件发生了击穿现象, 具体表现为对其G极形成了一个短路的连接关系。深入分析故障原因可知, 在前一次发生雷击的时候, 产生的感应电压经过EMC部分进行劣化处理之后开始逐渐累积, 最终导致了上述击损毁坏的情况。
针对这一问题的处理措施包括更换出现故障的整体驱动板以及对应的MOSFET元件, 同时还加装了TVS类型的避雷管, 并且在完成以上操作后,对IGBT的驱动波形进行了复核电工电气维修故障案例, 确认没有出现不必要的振荡现象。
案例五：控制回路接线端子虚接
故障的情况是PLC的输出Q4这个地方, 间歇性地没有信号, 对应的电磁阀的动作就迟缓了。拆开检查发现端子排里的X3-12号这个地方的螺钉, 扭矩不足, 实际的数值只有0.6N·m, 而的标准应该是2.5N·m。
这就造成了接触电阻偏高, 并且发热氧化了。处理的过程是按力矩表把端子排逐个紧固了一遍。氧化的地方用砂纸抛光之后, 涂上导电脂。最后复测,回路的通断以及响应的时间都正常了。
前面提到的那五个种类的问题电工电气维修故障案例, 它们把工厂里发生频率最高的那种电气系统方面的维修情况, 全部都是覆盖到了。所以这边有一个建议, 就是这个负责维护的班组, 要把和那些项相关的检查工作, 安排进他们做预防性那种维修工作的一个周期里面去。
如果想要看到更多有关于电气维修方面的那些故障的具体案例, 还有怎么一步步去排查出来原因的那个流程的话,大家可以去一个叫 www.lingheal.com 的网站上去看这个内容灵音心图, 这样做的话, 便于把一个完整的技术类的档案给建立起来。
