13.花59万元就能配256线激光雷达和一段式端到端大模型, 长安启源Q06于10月15日正式上市, 把过去三四十万元级的高阶智驾带入主流家庭市场。
双动力布局与限时购车权益
Q06这款车提供纯电和增程两种动力方式, 它的限时权益起步价为13.59万元。如果想升级天枢领航Ultra软硬套装的话, 需要限时加价0.99万元, 在现在下订还可以享受到最高价值44900元的购车权益。
现在, 新车已经陆陆续续地开到了全国各个门店里面去了, 跟着就是购买通道也正式开启了。因为这是长安启源在达到了百万销量之后的一个集大成的作品, 所以它的定位, 就是被定义成了一个被称为“新锐科技智能SUV”的车。
256线激光雷达筑牢智驾底座
天枢领航Ultra这款车, 是搭载了256线激光雷达的。它也搭载了560TOPS的高算力芯片。它还拥有中央环网双冗余架构。这三个核心硬件是在15万元级市场上的。这三大核心硬件在这一价格级别的市场中是处于领先地位的。
这个系统使用了一种一段式的、端到端的大模型, 把感知环节和执行环节打通了。之后又叠加了视觉和语言大模型, 这样一来, 就可以识别出道路上的文字信息了, 同时也可以理解自然语言给出来的指令, 从而实现了那种越开越聪明的效果。
城市高速全场景领航贯通
天枢领航Ultra这款车集成了高速NCA、城市NCA, 还包含了400多项场景智能泊车辅助功能, 它支持交互式领航以及连续复合指令的操作, 从而实现从城区道路一直延伸到高速公路在内的各种路况的全面覆盖。
长安汽车已经在四十五个城市完成了超过一百万公里的路测, 而且用户的辅助驾驶功能累计安全行驶的里程数也超过了十五点六七亿公里。另外, 主动记忆这个功能是能够记录日常通勤中使用频率比较高的路线的, 这样的设计会让车子随着使用的次数增加, 变得越来越高效。
全场景主动安全与越级底盘
这个全场景的AEB功能可以在速度从0到150公里每小时之间触发紧急制动, 而它的最高刹停速度能够达到135公里每小时。另外, 防夹心AES这种技术可以用来应对非常极端的夹心场景, 也就是后方有大车追尾, 而且前方也有车辆的情况。
底盘部分, 它选用了前双叉臂还有后五连杆这种全铝材质的悬架, 同时还搭配了在同级别车型里首次出现的双电机后驱系统, 而爆胎稳行系统这项技术, 可以在车辆跑到了时速190公里的时候, 让车保持不失控以及不跑偏的状态。
天枢座舱2.0与家庭舒适配置
天枢座舱的2.0版本里面, 装上了那个叫做天枢智能体的东西。它支持一个说法控制多个功能。用户只要说一句有点冷顺便导航回家这样的话, 就能同时完成调整温度和规划路线的这两个操作。而且系统还会根据以往的习惯, 提前把行程给规划好。
车里面装有容量为9.5L的双层, 可以做到又冷又热的冰箱。第二排设有防抖, 还有防蓝光的娱乐屏幕。遮阳帘是电动的, 可以用语音来控制它。化妆镜有三个档位, 色温和亮度都是能够调节的, 这些设计把家庭出行的休息需求和收纳需求都能覆盖了。
高阶智驾走向主流家庭
Q6车型把30万元以上汽车里才有的激光雷达高阶智能驾驶技术, 带进13万元价位的市场上。同时, 天枢领航、天枢座舱2.0、天枢底盘这三大核心技术, 也同步下放到了主流车价的级别里。
长安启源表明, 他们做出这样的举动,主要是为了给世界上大多数普通的家庭带来那种既智能又舒适的用车享受。
这样做是想让科技公平拥有成为一件真正能被普通人拿到手、用得到的日常配置灵音心图, 而不是空谈理念, 这将会覆盖到你在买车时候的所有环节, 还包括以后用车的过程, 以及所有的保障服务, 也就是贯穿了你整个使用车辆的全周期。
现在的这个情况是这样的, 如果一台车只要花13万元就能够买到并且它是带有激光雷达的, 它的智能驾驶的等级还是比较高的, 这是一种SUV车型, 那么你会不会想到要用它来把你家里以前的那些烧油的车给换掉呢?
大家可以在评论区里面把你们的想法说一说的, 如果你要是认为我的这个提议是比较有用的话, 请你帮个忙点赞还有转发一下。
