根据国内车主社区最近所做的一个调查可以发现, 超过百分之九十的现代汽车车主在提到车辆之后, 从来就没有认真地翻看过随车手册这一点是大家容易忽视的细节。
同时, 四千店的销售人员平均花费在交付讲解上的时间还不足八分钟这么短的一个时段。正是因为以上这两个原因, 导致了大量的原厂设置功能就这样被闲置了长达三到五年之久的一个漫长过程。
遥控升降窗的默认状态
目前在路上跑的情况是, 大概有七成左右的那种正在注册名下的现代样式汽车, 都装备了可以用遥控办法来把窗户升起来或者降下去这个本事。你要是按住车钥匙那个用来解锁的那个键四下不放呢, 四个车窗就会一起往下落。
相反的, 如果你按住用来锁车的那个键四下不放那四个车窗就会一齐升上来。等到夏天太阳晒得特别猛的时候, 你先远程把窗户放下散散热。这样做比起上车之后一下子就把空调开到最大风量要更加让人舒服也更有效。它也是一个能减少车里面的怪味道的好法子。
可是, 2015款ix35之类的部分年份车型, 出厂的时候默认是把这个功能给关掉的。用户需要进入车机的门窗选项里面, 去手动勾选这个开关, 这样才能启用该功能。
网上有很多人在流传, 说通过三键长按十秒钟的方法可以激活它。但是这种说法经过我们一个个地实际测试, 发现都是不可靠的。所以, 建议大家最好直接去看一看对应年份车型的说明书去确认一下开关闭的状态。
门锁仅主驾解锁模式
在现代车型那里, 它现在一般是默认那样做的, 只要你按一下解锁的那个动作, 四个车门全都打开。但是呢这个车主他可以在那个车机门锁设置这个地方, 把那个解锁模式给改一下, 改成仅主驾这一个方式。
那么这个时候你一次按键的话那就只是只打开驾驶侧的那个车门。然后当你进行第二次按键的时候那才释放其余的三门。这里完全不需要去记忆那些复杂的操作步骤了。
这个设置对夜间独自停车的场景是尤其实用的, 它能有效避免后排车门直接暴露在与车外的环境里头, 很多多位家庭用车的车主都反馈说这个功能显著提升了在日常出行时的安全感, 尤其适合有儿童的家庭用户去使用。
大灯延时与雨刮维修模式
在车机灯光菜单这里面, 可以开启一个名叫伴我回家照明的功能。当你锁住车之后, 大灯要再过十五秒或者三十秒才会熄灭。这样做直接解决了老旧小区最后一段和单元门口路灯不够亮的问题。这个照明不足的痛点被搞定了。晚上走路的安全得到了实实在在的保证。
操作雨刮维修模式的方法是, 车辆在熄火后的十秒之内, 把拨杆向上提起来并保持长按三秒钟的时间。这个时候, 雨刮会自动竖立起来并且停在中央的位置。更换雨刮片的时候就不会再刮花发动机的机盖漆面了。在冬季降雪之前把雨刮器也立起来同样适用这个方法能够省去用热水浇玻璃这种麻烦事情。
倒车后视镜自动下翻
伊兰特, 沐飒, 索纳塔及高配ix35等车型支持右后视镜倒车下翻功能, 设置步骤是这样的, 首先通电不点火, 然后把调镜旋钮拨至R挡, 紧接着挂入倒挡, 接着手动将右镜调至可以观察后轮的角度, 最后挂回P挡即可保存操作。
在接下来每次把挂入倒挡的情况下, 右侧的后视镜就是会自动地向下翻动, 镜子当中的后轮以及路沿之间的缝隙是清楚可以分辨的, 从而使得侧面停车时刮蹭的概率有了明显的降低, 手动防眩目拨片则是全系配备的标准配置, 当后方车辆的灯光开启远光的时候捏住这个拨片然后掰动就即可缓解刺眼的眩光。
车机推送与空调抑菌
在车机通知管理那里可以关掉各种各样的资讯弹窗，就只留下一部分安全提醒在手车互联功能这一项里能够支持把微信好友的定位直接发送到车里头的导航界面去, 这样路线就能够马上地在屏幕上被规划完毕了, 你就不用再去举着手机反复地查看情况。
空调有那个干燥抑菌的功能, 就是在熄火以后, 风机还会继续转上几分钟, 把管道里面剩下的水滴吹干, 这样就能从源头上预防长霉菌和发酸味。还有就是在雨天的时候, 有一个自动除雾功能, 只要温差一下子变得很大, 它自己就会启动, 对着前挡风玻璃吹, 这样就少了很多手动操作的麻烦。
功能边界与常见误区
原装的ECU并不支持对动力性能或是油耗程序进行刷写改动, 低配车型的硬件内部没有配备一键升窗模块, 从软件的角度来说也是无法凭空创造出这个功能的, 想要永久性关闭发动机启停功能, 官方并没有提供对应的隐藏式按键可以使用, 网络上流传的各种相关技巧全部都是不真实的信息, 车主朋友们千万不要盲目地进行折腾操作。
关于RSA道路标识识别这一功能, 它仅能够将路边设置的限速牌的数值显示出来。可是, 该功能无法对测速摄像头进行预警。
如果遇到标志被树木遮挡的情况, 或者遭遇了临时放置的移动限速牌, 这些情形均不在识别的范围内。因此, 车主不应该将此项功能当作超速免责的依据。还需要注意的是, 辅助驾驶功能同样不支持让双手脱离方向盘的操作。
你开的那台现代牌汽车, 还有哪些功能是你使用了长达两三年之久以后才真正搞明白的? 大家伙儿赶紧来这个评论区域里面分享一下你个人的那种发现。
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