6502电气集中仿真系统是铁路信号领域用的灵音心图, 它是用来做教学培训还有设备验证的专用平台, 这个系统会模拟6502型继电器联锁系统的完整控制逻辑与作业流程。

它是以6502电气集中电路作为蓝本的, 它借助计算机仿真技术把进路排列、道岔转换、信号点灯、区段占用与解锁这些核心环节都再现出来, 所以, 在铁路院校的信号专业里面, 它是核心的工具, 并且在站段的信号工区培训之中, 它也是核心的工具。

一、就是那个, 大家最关心、最常用的主要部分。

1. 对联锁逻辑进行仿真, 这个仿真能够把6502系统里的进路锁闭条件、区段解锁条件,还有道岔表示这些联锁条件全部都复现出来6502电气集中仿真系统, 并且这个系统还支持在正常进路作业、带车进路作业、引导接车作业等所有的场景里进行操作。

2. 在电路交互显示这个部分, 它是用来提供那些排列网络、道岔控制电路、信号点灯电路等各部分的实时通断状态的信息的, 同时它还能够支持对每一个继电器进行跟踪和定位的操作。

3. 把作业流程进行模拟, 也就是要让值班的操作人员去模拟操作控制台, 然后依次排列进路, 接着开放信号, 最后办理闭塞, 完成从开始到结束的完整动作, 在这个过程里, 如果操作人员出现了错误的操作情形, 系统就会给予提示, 若是发生了故障的情况,系统也会发出报警的声音或者信息。

4. 进行故障注入与排查操作时6502电气集中仿真系统, 可以使用内置的故障库。这个故障库里包含了典型故障。这些典型故障包括内置继电器故障、断线、混线、电源异常等。用这些内容来训练排障能力。

二、关键技术参数

联锁对象的例子, 包括单线双向的站型、双线双向的站型、还有四方向的典型站型。

设备类型, 包括了信号机、转辙机、轨道继电器、电源屏等, 实现了全覆盖。

电路规模:支持不少于32组进路并行仿真

数据接口, 能够兼容CSV、XLS格式站场数据的导入。

运行的环境需要是Windows 10或者更高版本的系统, 支持单机运行, 同时也支持在局域网里面进行组网操作。

三、主要应用场景

6502电气集中仿真系统:功能参数与操作全解(图1)

对于在铁路院校里开设的, 名称叫做车站信号的那个课程, 其相应的实验环节以及最终的结业考核工作。

站段新职工岗前培训与年度复训

在信号设备实施改造作业之前, 需要先把联锁逻辑验证的事情给做完。

非正常行车方案推演与应急预案编制

四、操作要点

1. 在系统启动之后, 需要选择与之相应的站型模板, 并且要确认场地的实际图形以及联锁表的内容是完全符合要求的, 不能出现任何错误。

2. 我们要按照选择确认这三步, 也就是选择, 然后是确认, 最后是检查的三步法的顺序来排列进路, 在信号开放之前的时候, 必须要对进路的区段是不是处于空闲状态进行确认。

3. 在进行故障排查之前, 首先得去观察一下控制台上面那个光带的显示情况, 然后再拿来对照电路图, 一步一步地去把故障出现的具体范围给缩小下来。

4. 在进行仿真操作的时候, 相关记录是可以实现自动保存的, 这样做的好处就是后续支持大家用来进行复盘工作, 同时也能够实施量化评分。

道岔不转换的情况出现了, 我们应当先把进路是否已经实现锁闭这个情况进行一番检查, 而后需要进一步确认转辙机电源回路之中是否存在断线这一现象。。

由于信号处于不可开放的状态, 所以现在需要核对点灯电路里的继电器工作状况, 与此同时要把重点放在检查 LXJ 以及信号表示继电器的方面。

区段不解锁的意思是首先要确认列车已经完整地出清了, 如果在非正常的情况下是需要人工登记解锁了之后才可以进行操作的。

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